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감정적 시승

UpdatedOn December 01, 2020

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고요함을 넘어

링컨의 대형 SUV 올-뉴 에비에이터는 고요한 비행을 표방하지만, 기대보다 역동적이고 재밌다. 무엇보다 비행기 조종하는 듯한 기분도 슬쩍 느껴진다. 비행기 조종석에 올라탄 듯 운전자를 감싸는 실내 공간 때문이기도 하지만, 최첨단 주행 통합 지원 시스템인 코-파일럿 360 플러스와 에어 글라이드 서스펜션 등의 첨단 기술 덕분이기도 하다. 구동 방식은 후륜 기반의 사륜구동이다. 거대한 차체는 부드럽게 움직이지만 주행 모드를 익사이트로 바꾸면 사뭇 날렵해진다. 그 변화가 드라마틱하다. 로드 프리뷰 기능이 포함된 어댑티브 서스펜션은 전방 도로를 미리 감지하고 서스펜션을 조절해 안락한 주행감을 선사한다.

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각 그랜저를 타고

그랜저 1세대를 타고 고양시 시내를 돌아다녔다. 1991년식 그랜저의 푸근한 직물 시트 뒷좌석에 몸을 기대니 괜히 울컥했다. 30년의 세월을 점프해 갑자기 어른이 된 것만 같았고, 잘 살고 있는데도 눈가가 붉어졌다. 현대 모터스튜디오 고양에서는 헤리티지 차량 상설 시승 프로그램을 운영한다. ‘헤리티지 드라이브’인데 포니2 세단, 포니2 픽업, 1세대 그랜저, 스쿠프, 갤로퍼 5대 차량의 택시 드라이빙 체험이다. 그런데 현대자동차의 전통은 우리 삶과 너무 밀접했나 보다. 신기해하는 이들도 있지만 대부분 마음이 울컥한다. 이 아름다운 시승 프로그램은 고양 공식 홈페이지 내 테마 시승 예약 페이지를 통해 가능하다.

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EDITOR 조진혁

2020년 12월호

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